Los choferes de colectivos iniciarán un cese de actividades a la cero hora del próximo martes si no reciben una respuesta satisfactoria de aumento salarial, al vencer mañana lunes la conciliación obligatoria dictada por la ministra de Trabajo Kelly Olmos.

El dinero para el pago de los salarios de esos trabajadores proviene mayoritariamente de los subsidios del Estado nacional al sector, que de acuerdo a “Índice bondi”, la publicación periódica de la Aaeta (Asociación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros), fue del 55% del costo real del boleto.

En efecto, en abril de 2023 (última publicación de Índice bondi), el costo real del pasaje fue de 315,61 pesos, de los cuales, en el AMBA (donde viajan en colectivo por día hábil 10,2 millones de pasajeros), el usuario paga $28,79 (que equivale al 35 por ciento del costo real), el Estado aporta $173,67 (el 55%). El restante casi 10 por ciento, 113,15 pesos, lo pierden las empresas, se quejan desde Aaeta.